雷克萨斯RC上的蓝色名为：蓝焰色，它是由5层涂装和4次烘烤工艺打造而成，这还不算维护车身根本金属的电泳层，加上的线层。首先是被称为“中心层”或“中心底漆”的涂层，这是其他涂层坚实的基底。接下来是蓝色的金属质感涂层以及透光密封涂层。再往上是半通明的蓝色涂层（第四层），终究一层是第二个透光层——外表清漆，具有防刮和自我修正功用。

  这种将蓝色涂层包裹在两个透光层之间的规划，是为了操控涂层的反光性，完成亮度和深度感之间的平衡——关于传统喷涂工艺而言，这两者是彼此敌对的。每一涂层喷涂结束之后，整车会被放入烤漆房中进行烘烤，然后在资深匠人的监督下由工人对涂层进行手艺打磨，再进行新一层的喷涂，如是重复。

  相较于现在多层喷涂技能仅服务于雷克萨斯RC与RC F部分色彩车型，下面提及的超音速喷涂技能的习惯面就更得多了。在现在的雷克萨斯NX、RX以及ES、GS、IS等多款车型中，都能刚见到选用超音速喷涂技能的车型，首要色彩是超音速石音白和超音速钛银。

  据悉，为了到达色彩规划师心中如札幌雪景般明暗有致的白色，雷克萨斯发明晰一种被称为超音速喷漆技能。这种声波喷漆技能是雷克萨斯研宣布的一种五层喷漆工艺，上层是色泽厚重、嵌有白色微型云母片的超薄涂层，可反光亦可透光；中心是珍珠云母层；基层是较厚的白色涂层，超音速石英白色由此诞生。超音速喷涂技能能将车身涂料分为两大功用性涂层：添加美感的装修性涂层和维护车身的功用性涂层。

  装修涂层在烘干之后体积变小，使云母颗粒的摆放愈加严密，提高涂层的反射才能和层次感。云母颗粒兼具透光和反光的特性，规划师运用此特性打造出更为立体和动感的车身色彩。

  通明的自修正涂层从分子层面改写涂料的表现，具有比传统涂层愈加严密的结构，其聚氨酯成分产生了交联，并与一种更柔软、更精美且更具弹性的结构结合在一起，形成了一个更巩固耐磨、遭到磕碰后又可产生形变，终究“愈合”浅表划痕的维护壳。除具有弹性之外，防刮通明涂层还可以抵挡紫外线和酸雨的影响雷克萨斯在长达4000小时的高强度气候抗御检测中证明晰这一点，以保证车主在运用中无需额定的特别处理或维护。因而，关于带有自修正涂层的车漆，我觉得我们彻底没必要买车后去先抛光后封釉，成果甚至有或许拔苗助长。

  当然，在完成了喷漆之后，人工查看是最重要的环节。由于关于雷克萨斯来说，“人”才是终究的裁判。想要在6层喷漆之后发现细微瑕疵，不只需求丰厚的专业相关常识与经历，更重要的是热心和高度的责任感。

  在喷漆查看的过程中，质检人需求在一系列均匀的灯光下对喷过漆的车身进行外观查看，一起在红、绿、蓝不同光谱的荧光灯照射下，来查看尘土点、线头及头发。保险杠喷漆的把关，不只需求对色彩的灵敏，还需求对原料的了解。从抛光的镀铬合金到黑色的聚氨脂和与车身同色的塑料树脂，每一个保险杠和模塑件的明暗与光泽都必须与车身彻底匹配。尽管工厂配套了一台色彩校准机器，但相关于人眼多色彩的灵敏度以及直观感触来说，在匠人们精深的技艺下，简直被放置。由于在精准的仪器所获得的也都是数字载体，而车漆色彩终究是出现给每一位见到它的“人”。

  轿车越来越遍及，而人们越来越寻求特性的时代背景下，具有一台车，或许具有一台好车，或许早已成为了不少人朋友现已完成了的“小方针”。而异乎寻常，能显示特性的一抹美丽，或许能成为这个“同质化”时代背景下，或许便是让你为之回眸的本钱。而雷克萨斯对车身油漆的执着于坚持，不光表现了该品牌对质量的寻求，更是对工匠精力的实在表现。（文/轿车之家盛元珺）